GoAir se rebrendira kao 'Idi prvo'; podnosi nacrte radova za 3.600 kuna IPO-a

Nakon objavljivanja dionica, Go Airlines (India) Ltd bit će treći operativni redovni prijevoznik nakon SpiceJeta i IndiGoa koji će trgovati na indijskim burzama.

Izvor slike: web stranica GoAir

Go Airlines, koji se preimenovao u 'Idi prvo', podnio je preliminarne papire za početnu prodaju dionica u iznosu od 3.600 milijuna kuna, a prihod će se uglavnom koristiti za otplatu pristojbi usred zračne industrije suočene s jakim vjetrovima zbog pandemije koronavirusa.

Nakon što je prije 15 godina poletio u nebo, proračunski prijevoznik koji je promicala grupa Wadia-koji ima ambiciozne planove za proširenje-nastoji obrisati iznos izdavanjem svježih dionica. Također planira prikupiti do 1500 milijuna kuna putem plasmana prije IPO-a.

Nakon objavljivanja dionica, Go Airlines (India) Ltd bit će treći operativni redovni prijevoznik nakon SpiceJeta i IndiGoa koji će trgovati na indijskim burzama.



Najpopularnije vijesti upravo sada Kliknite ovdje za više informacija

U priopćenju objavljenom u petak, Go Airlines je rekao da je podnio nacrt prospekta o crvenoj haringi (DRHP) za inicijalnu javnu ponudu (IPO) kako bi prikupio do 3.600 milijuna kuna izdavanjem novih dionica.

Očekujemo da će se konkurentni uvjeti u našoj industriji dodatno pojačati kako se pojavljuju novi sudionici i budući da postojeći konkurenti nastoje proširiti svoje operacije i frekvencije leta na rute kojima mi upravljamo, prema DRHP -u.

Također je istaknuto da se zračna industrija suočava sa značajnim poslovnim izazovima zbog pandemije COVID -a.

U financijskoj godini koja je završila u ožujku 2020., zračni prijevoznik imao je gubitak od 1.270,74 kuna, dok je ukupni prihod iznosio 7.258,01 milijuna kuna.

Naša tvrtka očekuje da će imati koristi od uvrštavanja vlasničkih dionica, uključujući poboljšanje naše vidljivosti i imidža naše robne marke među postojećim i potencijalnim kupcima te stvaranje javnog tržišta za naše dionice u Indiji, rekao je DRHP.

Od neto prihoda od IPO -a, zrakoplovni prijevoznik planira platiti više od 2.015,81 milijuna kuna za plaćanje unaprijed ili zakazanu otplatu svih ili dijela određenih nepodmirenih zajmova.

Iznos od 279,26 milijuna kuna bio bi za zamjenu akreditiva koji se izdaju određenim zakupodavcima zrakoplova radi osiguranja plaćanja najma i budućeg održavanja zrakoplova, uz gotovinski depozit, prema DRHP -u.

Također, zračni prijevoznik će otplatiti članarinu u iznosu od 254,93 milijuna kuna Indijskoj naftnoj korporaciji za gorivo koje joj je isporučeno.

Daljnja emisija vlasničkih udjela, putem povlaštene ponude ili na bilo koji drugi način koji je dopušten u skladu s važećim zakonom, ukupan iznos do 15.000 milijuna Rs, što može poduzeti naša tvrtka ... prije podnošenja prospekta o crvenoj haringi RoC -a (registrara tvrtki), napomenulo je.

Grupa Wadia posjeduje 73,33 posto udjela u prijevozniku, dok je preostali udio u drugim subjektima, uključujući Baymanco Investments. Potonji ima 21,05 posto udjela.

Ostala su tvrtka Sea Wind Investment and Trading Company (3,76 posto udjela u vlasništvu), Heera Holdings & Leasing, Nidhivan Investments & Trading Company i Sahara Investments - sva četiri subjekta imaju po 0,62 posto udjela u zrakoplovnoj tvrtki.

Prema DRHP -u, protiv tvrtke se vodi ukupno 99 sudskih sporova, uključujući 43 u vezi s radnjama zakonskih ili regulatornih tijela.

Globalni koordinatori i vodeći voditelji ovog pitanja su ICICI Securities, Citi i Morgan Stanley.

Zračni prijevoznik sada se usredotočuje na model ultrajeftinih prijevoznika (ULCC).

Nakon što je u četvrtak najavio rebrendiranje, izvršni direktor Go First -a Kaushik Khona rekao je da je zračna kompanija ostala otporna u doista teškim vremenima u posljednjih 15 mjeseci.

Čak i dok su vremena i dalje izvanredna, Go First vidi mogućnosti pred sobom. Rebrending odražava naše povjerenje u svjetlije sutra, rekao je.

Zračni prijevoznik izdao je čvrste narudžbe za isporuku 144 zrakoplova Airbus A320 neo; a od njih je preuzela 46 zrakoplova.

Na dan 31. siječnja 2020. GoAir je obavljao letove za 28 domaćih i 9 međunarodnih odredišta.

Trenutno na domaćim burzama trguju tri redovna prijevoznika - IndiGo, SpiceJet i Jet Airways. Jet Airways zatvorio je svoje poslovanje u travnju 2019.