'Vlada zabranjuje neelektrične dvotočkaše i trotočkaše nepraktično'

Ministarstvo cesta i prometa navodno je u konzultacijama s NITI Aayogom i drugim dionicima koji predlažu da svi trotočkaši i svi dvotočkaši ispod 150 ccm moraju ići na električnu energiju do 2023. odnosno 2025. godine.

Društvo indijske automobilske asocijacije, SIAM, predsjednik siam -a Rajan Wadhera, zabrana neelektričnih dvotočkaša, zabrana neelektričnih trokotača, vlada zabrana neelektričnih dvotočkaša, vlada zabrana neelektričnih trokotača,Ministarstvo cesta i prometa navodno je u konzultacijama s NITI Aayog i drugim dionicima. (Reprezentativna slika)

Nakon vladinog prijedloga o zabrani prodaje neelektričnih trotočkaša do 2023. godine i dvotočkaša s manje od 150 ccm do 2025. godine, karoserija SIAM u nedjelju se usprotivila toj ideji, proglasivši je nepraktičnom i neblagovremenom.

Predsjednik Društva indijske automobilske asocijacije (SIAM) Rajan Wadhera rekao je da vladine ambicije treba ublažiti praktičnim pristupom bez nepotrebnog ometanja automobilske industrije.

Društvo indijske automobilske asocijacije, SIAM, predsjednik siam -a Rajan Wadhera, zabrana neelektričnih dvotočkaša, zabrana neelektričnih trokotača, vlada zabrana neelektričnih dvotočkaša, vlada zabrana neelektričnih trokotača,Industrijska komora CII kazala je kako bi vlada trebala provesti šire konzultacije prije finaliziranja ciljeva i vremenskih rokova za električnu mobilnost. (Fotografija ekspresne datoteke)

Takva nerealna očekivanja i politike samo bi negativno utjecali na svjetsku industriju dvotočkaša i trotočkaša, ali ne bi mogli pomoći da električna vozila budu prihvatljiva za kupca i tržište, rekla je Wadhera.



Industrijska komora CII kazala je kako bi vlada trebala provesti šire konzultacije prije finaliziranja ciljeva i vremenskih rokova za električnu mobilnost. Pozvao je na konzultacije s više dionika u cijelom lancu vrijednosti s posebnim naglaskom na pristupačnosti za potrošače. Predložila je trostranu strategiju za promjenu u prijevozu.

Ministarstvo cesta i prometa navodno je u konzultacijama s NITI Aayogom i drugim dionicima koji predlažu da svi trotočkaši i svi dvotočkaši ispod 150 ccm moraju ići na električnu energiju do 2023. odnosno 2025. godine.

Wadhera je istaknuo kako je autoindustrija već u najkraćem vremenskom roku skočila na norme emisije BS-VI s ulaganjima od 80.000 kuna.

-S ulazima iz FE & PTI