Jaguarov vlasnik Tata Motors prilazi Geelyju, BMW -u u potrazi za partnerima

Najveći indijski konglomerat rekao je da je otvoren za pronalaženje partnera za JLR kako bi uštedjeli na troškovima i podijelili teret ulaganja u električna vozila.

tata motori, jlr, jaguar land roverZnačka Jaguar nalazi se na prednjoj rešetki automobila Jaguar E-Pace sportskog pomoćnog vozila (SUV), proizvedenog u Jaguar Land Rover jedinici Tata Motors Ltd., tijekom predstavljanja u Londonu, Velika Britanija, u četvrtak, 13. srpnja 2017. . (Izvor slike: Bloomberg)

Tata Group, vlasnik Jaguara Land Rovera, obratila se proizvođačima automobila, uključujući kineske Zhejiang Geely Holding Group Co. i BMW AG, u potrazi za partnerstvom za opsjednutu britansku automobilsku industriju, rekli su ljudi upoznati s tim.

Najveći indijski konglomerat rekao je da je otvoren za pronalaženje partnera za JLR kako bi uštedjeli na troškovima i podijelili teret ulaganja u električna vozila. Vijeća su bila u ranoj fazi i Tata se još mogla obratiti drugim potencijalnim partnerima, rekli su ljudi, tražeći da ih se ne identificira jer su informacije privatne. Nije odmah bilo jasno koliko su Geely i BMW prijemčivi

Nije bilo razgovora s Tatom ili JLR -om, navodi Geely u priopćenju. BMW je odbio komentirati, kao i Tata.

Svako povezivanje s kineskim proizvođačem automobila moglo bi potencijalno pomoći JLR-u na tom tržištu, gdje su njegove borbe dovele do otpisa od 3,9 milijardi dolara ranije ove godine. Dublje veze između britanske luksuzne marke i BMW-a gradile bi se na postojećoj suradnji u razvoju motora i tehnologije električnog pogona, iako je bivši izvršni direktor njemačkog proizvođača automobila u kolovozu isključio bilo kakvo ulaganje u kapital.

Vaga je postala sve važnija u automobilskoj industriji jer proizvođači automobila okupljaju resurse za rješavanje elektrifikacije i autonomne vožnje. Izazov je posebno zastrašujući za manje igrače poput JLR-a, koji se obvezao na ambiciozan program koji će ponuditi električne varijante za svaki od svojih novih modela od 2020. Britanski proizvođač automobila bio je prvi pokretač među postojećim proizvođačima s električnim crossover-om I-Pace, predstavljen prošle godine.

Globalni pad koji je pogodio velika tržišta povećao je pritisak, i unatoč mnogim izazovima pretvaranja žestokih rivala u suradnike, tempo dogovaranja je ubrzan.

Volkswagen AG, najveći svjetski proizvođač automobila, ove je godine pristao udružiti se s Ford Motor Co. na područjima uključujući elektrifikaciju i automobile sa samoupravljanjem. PSA grupa-francuski vlasnik Peugeota, Opela i Citroena-prošlog se mjeseca složila udružiti se s Fiat Chrysler Automobiles NV kako bi stvorila četvrti najveći svjetski proizvođač automobila po volumenu.

Preokret JLR -a

Jedna potencijalna prepreka za svakog partnera s JLR -om su financijske borbe britanskog proizvođača automobila. Tata je počeo rješavati neka od ovih pitanja, dajući robnoj marki infuziju vrijednu 910 milijuna dolara za pomoć u jačanju bilance.

U Kini se JLR borio s pitanjima kvalitete i zastupstva. Tvrtka je prošlog mjeseca izvijestila da se prodaja stabilizirala, pomažući matičnoj tvrtki Tata Motors Ltd. da ostvari kvartalni gubitak manji od predviđenog. Britanska jedinica također je blizu završetka štednje od 2,5 milijardi funti (3,2 milijarde dolara) koja je uključivala tisuće otpuštanja širom svijeta.

Tata Group je 2008. godine za 2,3 milijarde dolara kupio proizvođača Jaguar XE limuzine i sportskog pomoćnog vozila Land Rover Discovery. Iako je konglomerat otvoren za pronalaženje partnera za JLR, ne planira prodaju jedinice, rekla je N. Chandrasekaran, predsjednica grupne holding kompanije Tata Sons Ltd. u prošlomjesečnom intervjuu.