Norwegian Air želi da Boeing plati račun za prizemljenje svojih 737 Max zrakoplova

Zračni prijevoznik iz Osla u svojoj floti od 163 zrakoplova ima 18 putničkih aviona 'MAX' i rekao je da će tražiti odštetu od proizvođača aviona Boeing za izgubljene prihode i dodatne troškove.

Repovi aviona Boeing 737 MAXRepovi aviona Boeing 737 MAX vide se u proizvodnom pogonu Boeinga u Rentonu u Washingtonu. (Reutersova fotografija)

Norwegian Air priopćio je u srijedu da će tražiti odštetu od proizvođača aviona Boeing za izgubljene prihode i dodatne troškove nakon što je prizemljio svoju flotu od 737 zrakoplova MAX 8 nakon nesreće Ethiopian Airlinesa.

Očekujemo da će Boeing prihvatiti ovaj račun, rekao je Norwegian u izjavi poslanoj Reutersu putem e -pošte.

Zračni prijevoznik iz Osla u svojoj floti od 163 zrakoplova ima 18 putničkih aviona ‘MAX’. Europski regulatori u utorak su prizemljili zrakoplov nakon nedjeljnog pada sličnog aviona u Etiopiji, u kojem je poginulo 157 ljudi, a to je bila druga nesreća u kojoj je sudjelovao taj tip aviona od listopada.



Izvršni direktor Boeinga Dennis Muilenburg rekao je u ponedjeljak zaposlenicima da je siguran u sigurnost 737 MAX u e -poruci zaposlenicima koju je vidio Reuters.

Industrijski izvori, međutim, rekli su da se proizvođač aviona suočava s velikim zahtjevima nakon pada.

Norwegian se u velikoj mjeri kladio da će ‘MAX’ postati njegov zrakoplov koji će biti odabran za letove kratkih i srednjih udaljenosti u nadolazećim godinama jer niskotarifni prijevoznik nastoji povećati svoju potrošnju goriva i tako smanjiti troškove leta.

Zračni prijevoznik održavao je narudžbe za još zrakoplova istog tipa iz Boeinga, rekao je glasnogovornik Lasse Sandaker-Nielsen.

Očekuje se da će Norvežan u idućim godinama preuzeti isporuku još desetaka 'MAX-a', čime će se ukupni broj povećati na više od 70 do kraja 2021., prema nedavnim najavama tvrtke.

Norwegian je u utorak otkazao neke letove, a u srijedu je otkazao najmanje tri desetine polazaka, pokazala je njegova web stranica, od kojih je većina trebala letjeti iz zračnih luka u Oslu, Stockholmu i drugim nordijskim gradovima.

Tvrtka je rekla kako ima za cilj minimizirati utjecaj na putnike tako što će ih rezervirati na druge letove i koristiti druge vrste aviona iz svoje flote kako bi popunila rupe.

Tim nastojanjima možemo smjestiti većinu putnika unutar Europe, ali još uvijek radimo na drugim mogućnostima za naše putnike koji putuju između Irske i SAD-a, rekao je Norvežanin.