Projekt proširenja luke Paradip dobio je međuministarsko povjerenstvo

Paradip Port Trust će pozvati privatne igrače na ponudu za izvršenje projekta, što će omogućiti izgradnju zapadnih pristanišnih pristaništa za upravljanje brodovima velikih dimenzija.

Luka Paradip, proširenje luke Paradip, projekt luke Paradip, indijski ekspresPozivati ​​ponude privatnih igrača za izvršenje projekta. (Datoteka)

Međuresorno povjerenstvo odobrilo je prijedlog Ministarstva pomorstva za produbljivanje i optimizaciju unutarnjih lučkih objekata u lučkom trupu Paradip.

Ukupni troškovi projekta procjenjuju se na 3.025 kuna, a projekt će se izvoditi u načinu javno-privatnog partnerstva (JPP), rekao je izvor iz vlade. Kao dio Nacionalnog cjevovoda za infrastrukturu koji je Ministarstvo financija pripremilo za sljedećih pet godina, Centar radi na odobravanju svih projekata u kojima se financiranje može brzo vezati i koji su spremni za izvršenje.

Paradip Port Trust će pozvati privatne igrače na ponudu za izvršenje projekta, što će omogućiti izgradnju zapadnih pristanišnih pristaništa za upravljanje brodovima velikih dimenzija. Projekt će također olakšati uvoz koksnog ugljena za čeličnu i druge industrije. Panel koji je predsjedao tajnik Odjela za ekonomska pitanja Atanu Chakraborty, nakon konzultacija s Odjelom za rashode, Ministarstvom pomorstva i NITI Aayog, nedavno je dao načelno odobrenje ovom projektu. Projekt će se pristupiti zajedničkim korisnicima nakon brisanja financijskih i tehničkih ponuda. Potencijalni ponuditelji moraju imati minimalnu neto vrijednost od 50 posto troškova projekta kako bi se kvalificirali za podnošenje ponuda.



Izvori kažu da Ministarstvo špedicije finalizira model ugovora o koncesiji za projekt u dogovoru s Ministarstvom financija i NITI Aayogom. Projekt je odobren na sastanku Odbora za ocjenjivanje javno-privatnog partnerstva (PPPAC), kojim je predsjedao Chakraborty 30. listopada 2019. Centar je zadržao jamstvo izvedbe na 20 posto ukupnih troškova projekta, zajedno s kaznama za nepostizanje navedenih etapa koje treba definirati svakih šest mjeseci nakon potpisivanja ugovora o koncesiji.

Smještena u Odishi, dubokovodna luka Paradip prevozi razne terete poput sirove nafte, željezne rude, termalnog ugljena, ugljena za koksanje, vapnenca, mangana i gnojiva. Luka je obrađivala ukupan promet od 109,27 milijuna metričkih tona (MMT) u razdoblju 2018.-19., U odnosu na 102,01 MMT u razdoblju 2017.-18. Predloženo produbljivanje i optimizacija unutarnjih lučkih objekata dodat će ukupne kapacitete luke za još 25 MMT na godišnji kapacitet. Nakon dovršetka unutarnjih lučkih objekata, Paradip Port Trust planira preuzeti izgradnju vanjske luke po procijenjenoj cijeni od 10.000 kuna.

Osim infrastrukturnih projekata u načinu JPP -a, Ministarstvo financija također radi na čišćenju infra projekata koje će provoditi središnja vlada, ali i države. Ministarstvo financija prošlog je mjeseca otkrilo 102 milijuna kuna vrijednih infrastrukturnih projekata koji će se provoditi tijekom fiskalne 2020. i 2025. godine, pri čemu će Centar doprinositi gotovo 39 posto u tim projektima, države čine još 39 posto, a privatni sektor 22 posto.

Od ukupnih kapitalnih izdataka projekta tijekom fiskalnih 2020. do 2025., sektori kao što su energija (24 posto), urbani (16 posto), željeznice (13 posto) i ceste (19 posto) procjenjuju se na preko 70 po posto predviđenih ulaganja u infrastrukturu u Indiji.

Procjenjuje se da će lučki sektor privući ulaganja od 1,01 milijuna kuna u tom razdoblju, uključujući procjenu ulaganja od 16,128 milijuna kuna u sljedećoj fiskalnoj godini, prema Ministarstvu financija.